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シャンシャン出品。2022 年は新レギュレーション初年度ということで各チーム各様の空力アプローチが見られたのが面白い年でした。でも逆にアルファタウリはもっと臆面なくレッドブルの成果物を流用していくべきだと思います。エンジンカウルにはシーズン中盤まで HRC（Honda Racing）ロゴが掲出されていたのが、この日本グランプリからは HONDA ロゴに変更されました。2025 年まではこの状態で行くんでしょうね。。【新品】ミニ四駆　サイクロンマグナム メモリアル 25周年。Scuderia AlphaTauri AT03 No.22Honda Y. Tsunoda Japanese GP 2022 サイドポッド下部を大胆にえぐって後方に気流を流そうという意図がよく解る形状。自動車 FERRARI 641/2 (F190) 1/12。鯉太郎@lownslow。今季はほぼレッドブル型かフェラーリ型かに収斂してきたようなのがちょっと残念。タミヤ　スカイライン（プラモ）。マッハダッシュモーター　ミニ四駆　モーター。独自開発があまりいい方向に作用しているようには見えないので…。50個　TAMIYA　ミニ四駆　95634 ローフリク小径ナロータイヤ 3本スポ。Oakleyファン必見Scotty Cannon 1/24 Funny Car赤。それ自体は嬉しかったのですが前年までと比べて小さいし、H マークなしのロゴなのもちょっと寂しい。LEXUS LBX MORIZO RR ホワイトスペシャル 1/32。日産 アオシマ シルビア Spec-R S15 フジミ MINES ステージア。2026 年には新しいチームとパートナーシップを組んで、もっと大々的にホンダが前面に出てきてほしい。ミニ四駆　72mm強化シャフト