HOT ! 【数量は多】 ハイブリッジファーストパワーチャンバー取付（スズキ ジムニー パーツ

ハイブリッジファーストパワーチャンバー取付（スズキ ジムニー。ジムニー(jb64)にハイブリッジファーストのパワーチャンバーを。HB1st / ハイブリッジファースト パワーチャンバー のパーツ。【白米10kg】まーこ！。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。※海外製のコピー品にご注意ください。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。ジムニー(jb64)にハイブリッジファーストのパワーチャンバーを。2025年最新】パワーチャンバー jb64の人気アイテム - メルカリ。ジムニー(jb64)にハイブリッジファーストのパワーチャンバーを。ジムニー(jb64)にハイブリッジファーストのパワーチャンバーを。2025年最新】パワーチャンバー jb64の人気アイテム - メルカリ。パワーチャンバー HB1st / ハイブリッジファースト(ハイブリッジ。ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ。HB1st / ハイブリッジファースト パワーチャンバー (再レビュー0。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ZERO-1000/零1000 パワーチャンバー N-ONE(JG1・JG2)。未使用　スズキ　純正　新型　ジムニー　JB64 タービン　ターボ　付属部品あり。クラウン、マークX オイルパンガード。☆値下げスズキキャリィ☆DA63T☆パワーフィルター。タービン　m8280 1jz gte。感度MAX ハイエースガソリン車用。ナガホリレーシング製 強化イグニッションコイルコイル ダイハツ用 未使用品。マルハモータース　NA8C 水温センサー取り付けブラケット